Un buque ruso de 182 metros de eslora, el Pavel Vavilov, va a descargar 13.000 toneladas de chatarra en el Puerto de Pasaia, destinados a AcelorMittal
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Miércoles 19 de febrero de 2014 | IKER SAGASTI
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El buque de origen ruso se encuentra atracado en el Puerto de Pasaia desde principios de la presente semana, procedente de Siberia, más concretamente del puerto de Dudinka.
El 'Pavel Vavilov' está realizando tareas de descarga desde el pasado martes en el muelle de Molinao, que destinarán 13.000 toneladas de chatarra a las fábricas de AcelorMittal en Olaberria y Zumarraga. Se da la circunstancia de que este barco, de 182 metros de eslora, es el primero que se aproxima al límite de medida permitido que arriba al Puerto de Pasaia en este año 2014, de hecho, desde el pasado mes de abril no había atracado otro de similares dimensiones -en ese caso, un carguero belga procedente de Amberes-. Este buque ruso que ahora mismo se encuentra en el puerto cuadruplica la capacidad media que los barcos que se utilizan para trasladar chatarra.
El 'Pavel Vavilov' está realizando tareas de descarga desde el pasado martes en el muelle de Molinao, que destinarán 13.000 toneladas de chatarra a las fábricas de AcelorMittal en Olaberria y Zumarraga. Se da la circunstancia de que este barco, de 182 metros de eslora, es el primero que se aproxima al límite de medida permitido que arriba al Puerto de Pasaia en este año 2014, de hecho, desde el pasado mes de abril no había atracado otro de similares dimensiones -en ese caso, un carguero belga procedente de Amberes-. Este buque ruso que ahora mismo se encuentra en el puerto cuadruplica la capacidad media que los barcos que se utilizan para trasladar chatarra.
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| El buque ruso Pavel Vavilov, de 182 metros de eslora, en el Puerto de Pasaia |
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Esta nueva descarga masiva otorga a la empresa AcelorMittal un papel fundamental en las cifras de tránsito y descarga en el Puerto de Pasaia, que según reconoce la propia autoridad portuaria de Pasaia "los últimos meses ha experimentado una gran mejoría". En el caso de que esta operación -que tiene previsto finalizar el próximo jueves- se complete con éxito, la empresa que está realizando las descarga volverá a optar por buques de estas dimensiones para su materia prima.
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